Hong Kong Dragon Fist Trade Services Limited는 중국의 2025 changan eado phev 세단의 주요 공급업체 및 수출업체 중 하나입니다. 중국의 자동차 공급망에 접근하여 구매자가 적합한 차량을 찾고 중국에서 해당 시장으로의 수출 프로세스를 관리하도록 돕습니다. 중국에서 경쟁력 있는 가격으로 대량 프리미엄 중국 자동차 도매에 오신 것을 환영합니다!
Changan Eado PHEV는 일상 통근, 비즈니스 운송 및 개인 차량 함대를 위해 설계된 플러그인 하이브리드 세단입니다. 2025년형 제품군에는 버전에 따라 70km 또는 145km CLTC 등급 전기 주행 거리를 갖춘 1.5L 가솔린 엔진이 포함됩니다. 145km 버전은 18.4kWh LFP 배터리와 158kW 전기 모터를 갖추고 있어 구매자가 다양한 주행 요구에 맞는 차량을 선택할 때 유연성을 제공합니다.
Auto Importer는 중국에서 차량을 소싱하는 해외 수입업자, 자동차 딜러 및 차량 구매자를 지원합니다. 트림 가용성, 배터리 사양, 대상 시장 요구 사항 및 수출 물류를 확인하는 데 도움을 드릴 수 있습니다. 가용성을 확인하고 견적을 요청하려면 대상 국가, 선호하는 버전 및 주문 수량을 보내주십시오.
장안에도 PHEV - 전체 사양
1. 모델 비교표
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사양 |
70KM 울트라 에디션 |
145KM 고에너지 에디션 |
145KM 전함 에디션 |
|---|---|---|---|
|
상표 |
장안 |
장안 |
장안 |
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모델 연도 |
2025 |
2025 |
2025 |
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차량 종류 |
컴팩트 PHEV 세단 |
컴팩트 PHEV 세단 |
컴팩트 PHEV 세단 |
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에너지 유형 |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
플러그인 하이브리드 |
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엔진 |
1.5L 자연흡기 |
1.5L 자연흡기 |
1.5L 자연흡기 |
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엔진 모델 |
JL469Q1 |
JL469Q1 |
JL469Q1 |
|
엔진 변위 |
1,497 cc |
1,497 cc |
1,497 cc |
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엔진 최대 출력 |
72kW / 98마력 |
72kW / 98마력 |
72kW / 98마력 |
|
엔진 최대 토크 |
125 Nm |
125 Nm |
125 Nm |
|
전기 모터 유형 |
영구자석 동기식 |
영구자석 동기식 |
영구자석 동기식 |
|
전기 모터 최대 출력 |
140kW / 190마력 |
158kW / 215마력 |
158kW / 215마력 |
|
전기 모터 최대 토크 |
330 Nm |
330 Nm |
330 Nm |
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배터리 용량 |
9.07 kWh |
18.4 kWh |
18.4 kWh |
|
배터리 화학 |
삼원리튬(NMC) |
리튬철인산염(LFP) |
리튬철인산염(LFP) |
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배터리 셀 공급업체 |
이브 에너지 |
장안타임스 |
장안타임스 |
|
CLTC 순수 전기레인지 |
70 km |
145 km |
145 km |
|
WLTC 순수 전기레인지 |
53 km |
115 km |
115 km |
|
전염 |
E-CVT |
E-CVT |
E-CVT |
|
드라이브 유형 |
전륜 구동 |
전륜 구동 |
전륜 구동 |
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전체 치수 |
4,770 × 1,840 × 1,460mm |
4,770 × 1,840 × 1,460mm |
4,770 × 1,840 × 1,460mm |
|
휠베이스 |
2,765 mm |
2,765 mm |
2,765 mm |
|
무게 제한 |
1,425 kg |
1,535 kg |
1,535 kg |
|
총 차량 중량 |
1,830 kg |
1,945 kg |
1,945 kg |
|
좌석수 |
5 |
5 |
5 |
|
트렁크 용량 |
500 L |
500 L |
500 L |
|
연료탱크 용량 |
48 L |
48 L |
48 L |
|
최대 속도 |
185km/h |
185km/h |
185km/h |
|
0~100km/h 가속 |
7.9 sec |
6.8 sec |
6.8 sec |
|
WLTC 복합 연료 소비량 |
1.92 L/100km |
0.96 L/100km |
0.96 L/100km |
|
에너지 소비 |
10.7kWh/100km |
14kWh/100km |
14kWh/100km |
|
느린 충전 시간 |
3시간 |
6시간 |
6시간 |
|
빠른 충전 시간 |
목록에 없음 |
약. 19분 |
약. 19분 |
|
최대 고속 충전 전력 |
목록에 없음 |
43 kW |
43 kW |
|
배터리 온도 관리 |
저온 가열 |
저온 가열 및 액체 냉각 |
저온 가열 및 액체 냉각 |
|
차량 보증 |
3년 / 120,000km |
3년 / 120,000km |
3년 / 120,000km |
|
배터리 보증 |
최초 소유자 평생 보증(약관 적용) |
최초 소유자 평생 보증(약관 적용) |
최초 소유자 평생 보증(약관 적용) |
2. 엔진, 배터리, 섀시 사양
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사양 |
세부 |
|---|---|
|
엔진 구성 |
인라인 4기통 |
|
엔진 흡인 |
자연흡기 |
|
엔진 레이아웃 |
횡축 |
|
실린더당 밸브 |
4 |
|
밸브 메커니즘 |
DOHC |
|
압축비 |
10:1 |
|
최대 엔진 출력 RPM |
5,600 rpm |
|
최대 엔진 토크 RPM |
3,000 rpm |
|
연료 종류 |
가솔린 / 플러그인 하이브리드 |
|
권장 연료 |
92 론 휘발유 |
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연료주입 |
다점 연료 분사 |
|
실린더 헤드 재질 |
알루미늄 합금 |
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실린더 블록 재질 |
알루미늄 합금 |
|
배출 기준 |
중국 VI |
|
전기 모터 수 |
1 |
|
전기 모터 레이아웃 |
전면 장착 |
|
배터리 에너지 밀도 |
18.4kWh 버전의 경우 105Wh/kg |
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고속 충전 범위 |
145km 버전의 경우 30%~80% |
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외부 전원 공급 장치(V2L) |
장착 버전의 경우 3.3kW |
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프론트 서스펜션 |
MacPherson 독립 서스펜션 |
|
리어 서스펜션 |
토션빔 비독립 서스펜션 |
|
조종 |
전동식 파워 스티어링 |
|
신체 구조 |
유니바디 |
|
앞 브레이크 |
통풍 디스크 |
|
후방 브레이크 |
솔리드 디스크 |
|
주차 브레이크 |
전자식 주차 브레이크 |
|
타이어 크기 |
215/55 R17 |
|
ABS |
기준 |
|
전자식 제동력 분배 |
기준 |
|
브레이크 어시스트 |
기준 |
|
트랙션 컨트롤 |
기준 |
|
전자 안정성 제어 |
기준 |
|
타이어 공기압 모니터링 |
타이어 공기압 디스플레이 |
|
ISOFIX 어린이용 시트 앵커 |
기준 |
3. 주요장비 차이점
|
장비 |
70KM 울트라 에디션 |
145KM 고에너지 에디션 |
145KM 전함 에디션 |
|---|---|---|---|
|
후방 주차 센서 |
예 |
예 |
예 |
|
후방카메라 |
예 |
예 |
예 |
|
360도 서라운드 뷰 카메라 |
목록에 없음 |
사용 가능 / 확인 |
사용 가능 / 확인 |
|
크루즈 컨트롤 |
기준 |
기준 |
기준 |
|
차선 이탈 경고 |
상장됨 |
정확한 장비 확인 |
상장됨 |
|
자동 긴급 제동 |
확인하다 |
확인하다 |
확인하다 |
|
전면 에어백 |
운전자 및 승객 |
운전자 및 승객 |
운전자 및 승객 |
|
전면 에어백 |
예 |
예 |
예 |
|
사이드 커튼 에어백 |
예 |
예 |
예 |
|
전자식 주차 브레이크 |
예 |
예 |
예 |
|
자동 보류 |
예 |
예 |
예 |
|
힐 스타트 어시스트 |
예 |
예 |
예 |
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